在工作中，难免会出现失误，为了表示自己诚心的悔过，我们要写下相关的检讨书检讨自己。以下是为大家整理的镇派书记工作检讨书(通用5篇),欢迎品鉴!
第一篇: 镇派书记工作检讨书
敬爱的党组织，尊敬的老师：
今天，我在这里诚恳的承认错误，希望得到党组织和老师的谅解。
20***—20***学年第2学期第五周周三下午，我在文科楼214教室上民族团结与形势政策教育课，没能及时向党支部书记贾老师说明情况，也没能及时向上课的张丽萍老师请假参加会议，说明当时自身对这次会议没有作出足够的重视，在思想上出现了不认真和不严谨的不良倾向。具体来说，这次会议是人文学院预备党员的转正讨论大会，对学院的党员基本队伍的建设以及即将转正的预备党员来说，都是非常重要的.时刻。而事先，贾老师已经通知每个班的党员和预备党员要出两名代表参加会议，我虽然周三有课，但没有及时向贾老师说明情况，没有按照要求参加会议忽视这么重要的学习，造成极为不良的影响，对此我甚感抱歉。无故缺席会议，违反了组织的规定，是一次严重的错误，身为预备党员，我羞愧万分，为此，我做出深刻检讨、反思。
我的行为没有好好的履行党员义务，给我们的组织抹黑，我为自己的后进表示深深的忏悔。在此，我不想找客观理由来搪塞我的错误，主要原因还是在于重视不够，错过了这么难得的学习机会。我已经意识到问题的严重性，并下定决心改正错误，不断进取，在党组织和老师的帮助下提高、完善自我，紧跟党的步伐，多做对社会有益的事，认真领会“科学发展观”的精神实质。
作为一名预备党员，我辜负了组织对我的期望和信任，并没有引起思想上的重视，影响比较恶劣，教训比较深刻。如果不是陈老师的及时发现，及时提醒，后果将不堪设想。如果这个思想上的错误早期形成，长期发展，千里之堤，溃于蚁穴，对自己的发展将产生不利影响，百啭千回都不应再犯这样的错误。
对此，我做出如下保证：以后我保证积极参加学院党委组织的活动，从思想上给予足够的认识，从行为上给予足够的重视。绝对不会无故缺席类似活动，如有重要事情不能参加，一定经过党委的批准和允许。时时刻刻以一个党员的标准来要求自己，反省自身，检讨自己。并给周围的同学作出榜样，争取早日转正，加入到党组织这个温暖的大家庭中去。以后，我会在学习上和思想上严格要求自己，好好学习专业知识，并提高党性认识，经常地开展自我批评和反思，敢于亮丑，严于解剖自己，虚心地自觉地接受别人的批评，不断地改造自我、提高自我、完善自我。
恳请党组织和老师给我一次机会，我会坚决改正错误！我诚恳地希望领导和老师能够对我的言行进行监督并指正，恳请党组织从严考验我！
此致
敬礼
第二篇: 镇派书记工作检讨书
尊敬的单位领导同志：
您好，在此我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份酒后违规驾驶的检讨书，首先我对自己酒后驾驶，无视纪律的行为给社会造成了很多负面影响，向领导同志及广大人民群众表示深深地歉意。在此郑重地向您说一句：对不起！关于我此次的酒后驾驶的行为，是我犯下较为严重的错误。其中犯错的原因很多，在此我便不说出种种缘由来掩盖这个事实。事后我不断的检讨自己，深刻地认识到如下几点：
1）不可酒驾的原因
驾驶人饮酒后，由于酒精的刺激，会出现兴奋状态，当酒精在身体血液内达到一定浓度，对外界的反应能力及控制能力就会下降，驾驶车辆时处理紧急情况的能力也随之下降。驾驶人血液中酒精含量越高，发生事故的几率越大。
近几年来，我国因机动车驾驶人酒后驾驶而引发的交通事故每年多达近万起，酒后驾车造成的死亡事故占有相当大的比例。触目惊心的事故现场警醒人们，酒后驾驶是引发交通事故的罪魁祸首之一。《道路交通安全法》规定，饮酒不得驾驶机动车。
2）饮酒后的危害
（1）由于酒精的麻醉作用，手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制加速踏板、制动踏板及转向盘。
（2）对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的协调配合功能发生障碍，行车中无法正确判断距离、速度。
（3）视力会暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，不能及时注意交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。
（4）在酒精的刺激下，有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往做出一些力不从心的事。
（5）饮酒后易困倦，驾驶车辆行驶无规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
3）酒后驾车处罚规定
《道路交通安全法》第九十一条规定：
（1）饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。
（2）饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。
（3）一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
日常生活中，在新闻上，报纸上看到某某地方出了交通事故，75%都是酒后驾驶导致。让我不禁感到后怕，切实的案例使我认识到酒后驾驶的危害性。轻则伤筋断骨，造成财物的损失。重则家破人亡，造成无法弥补的遗憾。想到自己的行为，感到无比的愧疚。也多亏交警同志及时的制止，避免了许多未然的损失。
如今，我深知自己错误，以后一定严记，绝不犯此类错误，做个一个合格的公民。望领导能够接受我的歉意，从宽处理。
检讨人：***
20***年***月***日
第三篇: 镇派书记工作检讨书
尊敬的交警同志：
关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下：
通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的。
同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我!
检讨人：
***年***月***日
第四篇: 镇派书记工作检讨书
尊敬的各位领导、同志们：
x月x日，我们***发生了一起安全事故，牵扯了公司领导精力，扰乱了正常生产秩序，给伤者家庭带来了沉重的打击，也给相关人员造成了极大的思想负担。反思事故，我们存在安全教育管理的短板；审视自己，我有不可推卸的领导责任；面对组织，我深感自责和愧疚。现以知错认错改错的态度，向组织和领导做出深刻检讨：
一、“三个不该”铸成大错安全是企业发展的生命线，是职工群众的幸福线，也是我们必须坚守的底线和红线。但是，我们没有把对安全的认识和行动统一起来，发生了事故，实属不该。
一不该在***x前夕发生事故。***是关乎全党的大事，也是关乎全国的好事。在这个政治敏感期，本应用良好的业绩向***献礼，却发生了事故，实属不该。
二不该在公司三令五申下发生事故。公司及时传达贯彻了国家安监局、***监局指示精神以及省委省政府的相关安全工作部署，坚持每月召开一次安全生产工作会议，而且***月***日集团公司领导在中心组（扩大）学习会议上专门强调了安全风险，加之安全大检查、安全“体检”等活动紧锣密鼓进行，在这种情况下，仍然发生了事故，实属不该。
三不该在回撤收尾阶段发生事故。***工作面支架的回撤
工作，公司高度重视，相关部门一直积极跟踪指导，前期的回撤工作开展得也非常顺利，职工对回撤工作也已熟悉适应，并且完成回撤任务的时间也较为充裕，结果还是发生了事故，实属不该。
二、“四个不到位”难辞其咎墨菲定律告诉我们，只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生，而且不管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失。反思我们***发生的事故，绝不是偶然。
一是履职尽责不到位。安全责任重于泰山，安全工作怎么抓都不过分。但我作为***公司的党委书记、董事长，没有把安全工作上升到政治高度来抓，没有把安全稳定的压力完全传导下去，抓基层党建多，抓安全管理少，没有把齐抓共管的安全格局建好建强。
二是思想认识不到位。安全思想教育，重过程、轻效果。我们虽然组织了多种形式的安全教育，但收到的效果却一般。我们开展了一封家书、安全党课等特色活动，但一些干部职工对安全的认识还是停留在活动表面，没有真正入脑入心，导致自主保安意识弱、能力差。
三是作风转变不到位。抓安全工作还是浮在表面，有形式主义倾向。有时，对安全工作满足于会议开了、上级精神传达了，没有深入地去了解基层职工对各类安全知识和技能的掌握情况。在落实技术规程和现场管理上，没有做到深严
细实。党员抓安全、管安全、保安全的先锋模范作用发挥不明显。
四是风险评估不到位。安全风险是隐性的，需要预测预判。但在实际工作中，对作业现场安全细节考虑不够具体，把主要精力都放在了重点区域，对于“小、远、散”的地方，重视不够、提醒不够、关注不够、掌握不够，对安全风险的评估还停留在较低层次。另外，对班组长等骨干人员的能力评估不到位，认为他们经验多、素质好，弱化了对这些人员的跟踪管控，导致了这次事故的发生。
三、“五个强化”改过自新过而能改，善莫大焉。我们充分吸取这次事故教训，痛定思痛，痛后思改，坚持问题导向和目标导向，采取“五个强化”措施，切实做好抓安全、保稳定的工作。
一是要强化“四个意识”。扎实推进***常态化制度化，增强政治意识，提高对抓好安全工作极端重要性的认识，把抓安全当做一项严肃的政治任务去完成；强化大局意识，正确处理个体和整体、生产和安全的关系，时刻围绕中心，服务大局；强化核心意识，坚决服从党组织的决策部署，着力发挥关键少数在抓安全工作中的表率作用；强化看齐意识，向标准化建设先进矿井看齐，学习借鉴兄弟单位在风险管控和隐患排查方面的好经验、好做法。
二是要强化党内生活。把从严治党管党与从严从实抓安
全结合起来，让安全管理融入组织生活。以“提高认识，吸取教训，反思不足，发挥作用”为主题，认真召开民主生活会和组织生活会。针对这次安全事故，深刻开展批评和自我批评，特别是党员干部要带头反省，勇于揭短亮丑、动真碰硬，促使安全工作像党内生活一样，充满政治性、时代性、原则性、战斗性。
三是要强化党员先锋工程。突出抓好以“我为安全排隐患”为主体的党员先锋工程，建立安全台账，开展隐患治理，巩固拓展安全大检查和安全体检的成果。深入开展党员责任区、安全先锋岗竞赛活动，确保区区有党员巡查、岗岗有党员值守，充分发挥党员在安全生产中的先锋模范作用。
四是要强化作风转变。不但把安全装在心里、扛在肩上，而且要体现到双腿上。时刻紧绷安全这根弦，深入现场，靠前指挥，把工作重心和主要精力放在生产一线。要发扬严谨细致的精神，管安全就要鸡蛋里挑骨头，抓安全就要把没事当有事，及时发现问题、解决问题。力戒好人主义和形式主义，牢固树立“严是爱、松是害”的观念，要敢管敢罚、真管真罚，用严肃负责的作风，补齐安全管理的短板。
五是要强化安全思想教育。充分发挥干部会和班前会的阵地作用，教育引导干部职工统一安全思想，达成安全共识，引发安全共鸣。认真开展周二安全教育日活动，围绕本次事故，深入开展安全大讨论，摒弃麻痹思想，克服侥幸心理，
消除厌战情绪。组织机关科室人员对班前会进行巡查，发现问题，立即整改，确保班前会质量。加大安全宣传力度，开展安全访谈，营造如履薄冰、如临深渊的安全氛围。
我深知，事故面前，一切语言都是苍白无力的。但我作为党组织培养多年的干部，知错认错改错、履责尽责负责，是必备的态度和担当。我感谢组织对我的培养和教育，我接受组织对我的批评和处罚。真心希望大家以我为戒、以这次事故为戒，高度重视安全工作，认真抓好安全管理，为公司转型升级、创新发展创造安全稳定的环境！
第五篇: 镇派书记工作检讨书
尊敬的各位领导：
x月x日晨7时38分，我站1号加热炉因炉顶刺油引燃炉火进而波及2号加热炉及附近区域，造成2具加热炉、2台循环泵和相关联管线、阀门的严重损毁，并停井长达三个小时，给单位造成了巨大的经济损失。作为***增压站的党支部书记，我有着不可推卸的责任。面对无可挽回的损失，我的心情十分沉重。在事故善后处理和站内整改过程中，每当我看到事故残留的痕迹，我就感到心如刀割、无地自容。面对惨痛的教训，我充分认识到安全生产工作对于企业的重要性，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。并且充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强员工安全生产教育，提高员工安全生产素质是防止事故的得力措施;强化安全生产工作中的组织领导是防止事故的有力保证。面对巨大的代价，我更深切的体会到安全生产是企业的主题，是一切工作的中心，是油田迈步向前的基础，是油田大发展的前提。安全生产工作任重而道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣的贯彻落实处部、作业区的各项规章制度，不遗余力的抓实安全工作，才能远离安全隐患，才能远离安全事故，才能保证安全生产。长期以来的顺风顺水让我的思想麻痹大意，侥幸心理已悄悄滋生。此次事故犹如当头棒喝，使我警醒。我做出深刻检讨和反省，安全思想仍不够重视，平时没有把安全教育思想意识深入传达到每位员工心里，在安全教育培训和应急演练上，和作业区要求的水平还有一段距离。处理问题常常考虑不周，与作业区领导和员工的沟通交流较少，也对工作造成了不同程度的影响。
针对我的这些问题，在以后的工作中改进如下：
1、强化日常管理，提高工作效率。对站务工作做到有计划、有安排、有落实。对全站员工进行更加深入的培训和教育。提高大家的生产自主能力和安全防护意识。
2、加强与干部员工之间的交流。对于站内员工之间的协调配合问题予以一定的重视，在处理问题的手段上不再刻板单一，做到灵活多变。
3、提高全员安全责任落实。从思想入手，从操作入手，对本站员工的安全培训和应急操作做到高标准、严要求，全面提高班站安全管理水平。
4、严格要求自己，加强业务学习，致力提高自身的业务能力、管理水平和职业素养。以点带面，提高全员工作能力，并进一步带动全员的工作积极性。
总之，安全生产是油田发展的头等大事，我相信只要努力，并把安全防护工作当做生产工作的重中之重，才能实现安全工作“要我安全--我要安全--我懂安全--我会安全”的转变。
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